عظيم وال گروپ جو مکيه ڪاروبار هن وقت پيٽنٽ لاءِ درخواست ڪري رهيو آهي ۽ قبول ڪيو ويو آهي

ڪمپني جو مکيه ڪاروبار هاء وي اسٽيل پل اڳ ۾ ٺهيل آهي.1960ع جي ڏهاڪي جي آخر ۾ برطانيه مان پروڊڪٽس متعارف ڪرائڻ ۽ ميٽرڪ سسٽم جي سڌاري جي ڪري، هن صنعت جو نالو رکيو ويو.321 قسم prefabricated هاء وي اسٽيل پل.ان کان علاوه، فيلڊ پونٽون پل يونٽ جي طور تي، پل کي جلدي دستي طور تي تعمير ڪيو ويو آهي، وڌ ۾ وڌ لوڊ گنجائش 30 ٽين في واحد گاڏي سان.ڪراس بيم 27 # (يا 28 #) I-beam مان ٺهيل آهي، ۽ هر ڪراس بيم جي وڌ ۾ وڌ بيئرنگ جي گنجائش 12.5 ٽن آهي.جيئن ته ان وقت بھاري ڊيوٽي گاڏين (5 ٽين) لاء لوڊ معيار، اھو مڪمل طور تي ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي قابل ھو.چين جي جديديت جي سطح جي مسلسل سڌاري سان، ڳري ٽرڪن جي لوڊ معيار کي مسلسل بهتر ڪيو ويو آهي.موجوده ڊبل ريئر ايڪسل ڊمپ ٽرڪ جي لوڊ ليول 40 ٽن تي پهچي چڪي آهي، ۽ مئل وزن شامل ڪرڻ کان پوءِ اهو 60 ٽن تي پهچي ٿو.تنهن ڪري، پراڻي 321 ذريعي پل جي معياري جوڙجڪ ٽريفڪ گهرجن کي پورو ڪرڻ کان پري آهي.انهي جي پڇاڙيء ۾، ڪمپني ترقي ڪئي آهي هڪ ڊيڪ پل ۽ سڀني حصن کي معياري ڪيو ويو آهي مٽائي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء.ڊيڪ سليب کي پيٽنٽ لاء لاڳو ڪيو ويو آهي ۽ قبول ڪيو ويو آهي.ڪمپني جي ڪاروبار ۾، ڊيڪ پل مارڪيٽ جي حصيداري جي لڳ ڀڳ 80٪ يا ان کان وڌيڪ جي حساب سان، پراڻن معياري پلن جي ناقص لوڊ گنجائش جي مسئلي کي مؤثر طريقي سان حل ڪرڻ، جديد تعمير ۾ حصو ڏيڻ ۽ صارفين کان متفقه ساراهه حاصل ڪرڻ!

غير مناسب لوڊ گنجائش جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، لاڳاپيل يونٽن کي متعارف ڪرايو آهيبيلي اسٽيل پل، BZ200 قسم شايد وقت جي گھٽتائي جي ڪري، HD200 اسٽيل پل جي بيلي پليٽ جي بنيادي ڪنيڪشن سائيز، جيڪا انگريزيءَ ۾ 2134mm * 3048mm آهي، پيداوار ۽ استعمال ۾ وڏي تڪليف پهتي آهي، ۽ اهو ئي سبب آهي جو ان کي پروموٽ نه ڪيو ويو آهي.وڏي پيماني تي پلن جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، ان کي 321 قسم جي اپر ڊيڪ پل جي اجزاء سان پڻ عالمگيريت حاصل ڪري سگهي ٿي، ۽ هيٺين ڊيڪ پل جي ننڍي بيم جي سائيز جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء ڪمپني BL قسم جي ترقي ڪئي آهي.بيلي پليٽ، مڪمل طور تي تيار ٿيل اسٽيل پلن ۾ موجود مسئلن کي حل ڪرڻ.پيداوار هن وقت پيٽنٽ لاءِ درخواست ڪري رهي آهي ۽ قبول ڪئي وئي آهي.